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Mit unserem Adventure im Herbst 2023 auf der Eger / Ohre
Seit einigen Jahren haben wir unseren alten Festrumpfcanadier gegen ein praktisches Luftboot von Grabner ausgewechselt.So ist der Adventure immer dabei, weil er sich leicht im Heck unseres Kastenwagen-Wohnmobils verstauen lässt.
Im Herbst 2023 zog es uns nach Tschechien und die Befahrung der Eger / Ohre stand auf dem Plan. Die Eger ist ein sehr netter Paddelfluss und gerade im Oberlauf landschaftlich sehr schön. Zudem im Herbst absolut nicht überlaufen. Teilweise ist die Nutzung von öffentlichen Verkehrsmitteln (hauptsächlich Züge) möglich, allerdings sollte man genau schauen, weil sich die Zugtrasse teilweise sehr weit vom Flusslauf entfernt. Vom Fahrkönnen her ist die Eger nicht sehr schwierig, allerdings ist sie sehr "steinreich", was bei niedrigem Wasserstand ein unentwegtes Aufpassen erfordert. Zum Glück verzeiht der Adventure viele Fehler und ist auch recht kippstabil. Trotzdem konnten auch wir ein unfreiwilliges Bad in 12 Grad kaltem Wasser nicht vermeiden.
Wir sind 3 Etappen gefahren: 1. von Loket (P1) bis Karlsbad (Parkplatz an der Tankstelle an der Autobahn am letzten Wehr von Karlsbad), von dort mit dem Zug zurück nach Loket. 2. Von diesem Wehr in Karlsbad bis zum Paddling camp Vojkovice, von dort mit dem Zug zurück nach Karlsbad. 3. von Paddling camp Vojkovice bis nach Lužný silniční most (Pürstein-Klášterec nad Ohří) und auch von dort mit dem Zug zurück nach Vojkovice. Das Zugfahren kostet nur eine Kleinigkeit und man kann leicht das Wohnmobil nachholen. Die Etappenlängen waren angemessen und auch an kürzeren Tagen gut zu fahren. Der Pegel lag ungefähr bei 45 cm, was auch ein paar kürzere Treidelstrecken bedeutete. Unbedingt anschauen sollte man sich unterwegs die Hans-Heiling-Felsen auf der ersten Etappe (siehe Fotos).
Von unseren 4 GRABNER-Booten haben wir den Riverstar wohl am meisten in Verwendung:
Das Boot passt perfekt in den Kofferraum des Wohnmobils, ist schnell und einfach aufgebaut und leicht zum Wasser transportiert.
Wir sind damit auf Seen und dem Meer unterwegs und schätzen es, dass das Boot sehr gut läuft. Auch längere Strecken (30 km) sind ohne weiteres zu paddeln.
In Paddelpausen kann man sich gemütlich ins Boot legen oder schwimmen gehen, weil der Riverstar so stabil ist, das man ohne weiteres auch am offenen Wasser aus- und einsteigen kann.
Auch nach 11 Jahren schaut das Boot aus wie neu, weil wir es zu Saisonende mit der Gummimilch pflegen.
My immediate thought was, “Damn, this thing looks capable! 14 feet long, huge bow and stern rocker, and self draining.”
Then, this spring while laying around recovering from a bad case of the flu and thinking about making a cover for our hardshell canoe to keep water out, I stumbled across an inflatable canoe, the OUTSIDE by Grabner.
My immediate thought was, “Damn, this thing looks capable! 14 feet long, huge bow and stern rocker, and self draining.” It didn’t take us long to decide we were going to purchase this bad boy.
Red Beard Sailing, their US agent, had it shipped direct from Austria to our door in around a month—with no additional shipping or import charges.
Read the full report here
For purchase enquiries in the USA, please contact the US importer directly. RED BEARD SAILING
Boot des Jahres 2022 - Hurricane
Jetzt hat auch noch das "SAILING WORLD" Magazin aus den USA den HURRICANE zum "BEST BOAT OF THE YEAR 2022" gekürt. Wir sind geehrt und stolz, nur wenige Boote haben beide diese hohen Auszeichnungen erhalten. Die Jury hat vor allen Dingen die hochwertigen Materialien, die exzellenten Segeleigenschaften und die ausgereifte Konstruktion des HAPPY CAT HURRICANE gelobt.
"It seemed like it would be one of those boats that looked cool on land but would let us down, but it didn't at all. It sailed amazingly. It sails as well as most fiberglass recreational catamarans."
"Its biggest appeal really is its portability. If you don't have easy access to a yacht club or storage near the water, you can easily keep this in the garage or apartment without taking up much space at all. Throw it in the car and take it wherever you want."
Lesen Sie den gesamten Bericht der Jury hier
Für Kaufanfragen in den USA kontaktieren Sie bitte direkt den US Importeur RED BEARD SAILING
Für weltweite Kaufanfragen kontaktieren Sie bitte: grabner(at)grabner.com
HAPPY CAT EVOLUTION - Testbericht in der YACHT 08/15
"Deutlich mehr als nur Luft - Die Konstruktion ist steifer und schneller, als man denkt."
Ein Bericht von Martin-Sebastian Kreplin
Mit dem AUFBLASBAREN Happy Cat Evolution will Ewald Grabner beweisen, dass die alte Idee mit neuer Technik zu einem Gefährt führen kann, das ECHTEN SEGELSPASS bereitet. Ein Selbstversuch.
Testredakteure sind viel gewohnt. Aber ein aufblasbarer Katamaran, der mehr sein soll als eine besegelbare Bedeinsel? Das ist doch nur - das Wortspiel liegt auf der Hand - aufgeblasenes Marketing. Zwei wabbelige Rümpfe, die kaum die Kraft des Seglers ins Wasser übertragen können? Für Camper spannend, aber für Segler?
HAPPY CAT EVOLUTION - Test von Yacht Revue 8/2015
Gib Gummi!
Happy Cat. Der neu entwickelte aufblasbare Katamaran Evolution garantiert umfassenden Urlaubsspaß.
Aufblasbare Segelboote aller Arten, Formen und Farben sind von den österreichischen Seen nicht mehr wegzudenken. Die ersten "Gummiwürste" wurden in den 1960er Jahren vom Reifenhersteller Semperit produziert.
Testbericht von Verena Diethelm
Einfach stabil und robust konstruiert…
Superkompakt zu verpacken bei optimaler Stabilität.
Ein Raumwunder wenn es aufgebaut ist und bewegt wird.
Einfach stabil und robust konstruiert…
Happycat NEO am Waginger See in Bayern
War gerade mit meinem nagelneuen Happycat NEO am Waginger See in Bayern.
Das ist jetzt richtiges Segeln.
Hatte vorher ein Holiday 2 mit Grabner Besegelung und Hobie Auslegern. Kein Vergleich.
Jeden Cent Wert.
Danke für dieses Boot.
